Mercedes
GLC 300e Laddhybrid
40 annonser för 410 000–520 000 kr, nära er budget. Oftast årsmodell 2023 som gått 6 066–9 999 mil.
Mercedes GLC 300e går längst på el av laddhybriderna här. Nackdelen är att den har minst bagage.
Utan AI i
Räknat direkt för din budget och dina val, utan AI. AI-texten skrivs för 350 000 kr och 2 mil om dagen och visas bara då.
Jämfört med andra laddhybrider här:
- + Går längst på el
- − Har minst bagage
Känd för: bekväm och tyst gång, hög dragvikt.
Typiskt pris i
Mittpriset för bilarna nära din budget. Hälften är billigare och hälften dyrare. Köparavgift på auktion är inräknad. Auktioner där priset bara är ett bud räknas inte med, för bilen säljs oftast dyrare.
- 479 800 kr
Årsmodell i
Vanligaste årsmodellerna nära budgeten. Nyare bil betyder oftast nyare mjukvara och mer garanti kvar.
- 2023
Mil i
Hur långt bilarna har gått. 1 mil är 10 km. Elbilar slits mindre än bensinbilar, men batteri och däck åldras.
- 6 066–9 999 mil
Räckvidd på el i
Hur långt bilen går på el en vinterdag, runt 0 °C. För en elbil är det hela räckvidden. En laddhybrid kör sedan vidare på bensin. Vi räknar per bil: annonsens egen siffra om den finns, annars batteriet för just den årsmodellen. Nyare årsmodeller har ofta ett större batteri. Den officiella siffran (WLTP) är ungefär 43 % högre än vår.
- ca 83 km, sedan bensin
Klarar er vanliga dag på el i
Räcker batteriet till er vanliga dag, en vinterdag, utan att bensinmotorn startar? "Nästan" betyder minst tre fjärdedelar av vägen. Välj er körsträcka överst på sidan. En elbil klarar nästan alltid en vanlig dag.
- Ja (2 mil)
Snabbladdning 10–80 % i
Minuter från 10 till 80 % på en snabbladdare, i bästa fall. "Saknas" betyder att bilen bara laddar långsamt, hemma eller på jobbet. Det gäller de flesta laddhybrider.
- saknas
Bagage i
Bagageutrymme bak med baksätet uppfällt. Frunk är extra plats under motorhuven. Tesla mäter ända upp till taket, andra märken till bagageskyddet. Teslas siffra ser därför större ut.
- 395 l
Dragvikt i
Tyngsta släp med egna bromsar som bilen får dra. Räckvidden på el sjunker kraftigt med släp.
- 2000 kg
Batterigaranti kvar i
Tillverkarens garanti på batteriet, räknat från ny. Garantin slutar vid det som kommer först: antal år eller antal mil. Milen räknas om till år med er egen körning: er vanliga dag gånger 365, plus 500 mil långresor.
- ca 5 år / 7 900 mil
Nybilsgaranti kvar i
Garanti på resten av bilen, räknat från ny. Kia och Hyundai har längst. Kontrollera alltid i annonsen.
- slut
Fyrhjulsdrift i
Fyrhjulsdrift driver på både fram- och bakhjulen. Det ger bättre grepp i snö och backar. "Måste finnas" visar bara bilar där annonsen säger fyrhjulsdrift. "Spelar ingen roll" tar även med tvåhjulsdrivna elbilar. De är ofta billigare och räcker lite längre. Laddhybriderna här säljs bara med fyrhjulsdrift.
- ✓ alla
Har dragkrok i
Hur många annonser som nämner dragkrok. Går ofta att eftermontera, men det kostar några tusenlappar.
- 23 av 40
kr/mil i
Pris delat med mil. Lägre betyder att du betalar mindre för varje mil som redan är körd. Jämför bara bilar med ungefär samma miltal.
- 60 kr/mil
kr×mil i
Pris gånger mil. Lägre är bättre: bilen är billigare, mindre körd eller båda. Bra för att jämföra märken. G betyder miljarder.
- 3,79 G
Kostnad per månad, ca 6 370 kr i
Så räknade vi för GLC 300e, per månad
Värdeminskning479 800 kr × 11 % per år 4 500 kr El1 230 mil per år × 73 % på el × 2,4 kWh per mil × 1,5 kr 270 kr Bensin1 230 mil per år × 27 % på bensin × 0,8 l per mil × 18 kr 400 kr Försäkringuppskattning: mitten av modellerna med publicerade priser 750 kr Serviceca 5 000 kr per år 420 kr Skatt360 kr per år 30 kr Summa ca 6 370 kr
Ungefär vad bilen kostar att äga per månad. Summan av värdeminskning, el, bensin, försäkring, service och skatt. Värdeminskningen räknas ur våra egna annonser: hur många procent billigare en ett år äldre bil är. En dyrare bil tappar därför fler kronor per år. Resten är grova antaganden. Mil per år är er vanliga dag (väljs överst) gånger 365, plus 500 mil långresor. El kostar 1,50 kr per kWh hemma och bensin 18 kr per liter. En laddhybrid laddas varje natt och kör på el så långt batteriet räcker en vinterdag. Resten av dagen, och det mesta av långresorna, går på bensin. Försäkringen är helförsäkring hos det billigaste bolaget i en publicerad jämförelse, för den profil ni väljer överst (familj eller ung förare i storstad). Den beror mycket på ålder, bostadsort och bolag: jämför alltid själva innan köp.
Kostnad per månad, ca 6 370 kr i
| Värdeminskning479 800 kr × 11 % per år | 4 500 kr |
| El1 230 mil per år × 73 % på el × 2,4 kWh per mil × 1,5 kr | 270 kr |
| Bensin1 230 mil per år × 27 % på bensin × 0,8 l per mil × 18 kr | 400 kr |
| Försäkringuppskattning: mitten av modellerna med publicerade priser | 750 kr |
| Serviceca 5 000 kr per år | 420 kr |
| Skatt360 kr per år | 30 kr |
| Summa | ca 6 370 kr |
| Värdeminskning | 4 500 kr |
| El | 270 kr |
| Bensin (ca 27 % av milen) | 400 kr |
| Försäkring | 750 kr |
| Service | 420 kr |
| Skatt | 30 kr |
Räknat på 2 mil en vanlig dag. Ändra i översikten.
0 olika bilar, billigast först i
Bilarna nära budgeten som passar filtren, samma som på kortet. "Visa även billigare" tar med alla under budget. Samma bil på två sajter visas en gång. Klicka för att öppna annonsen. Märkt AUKTION (KVD, PS Auction): priset är ofta bara budet just nu, och bilen säljs oftast dyrare när auktionen slutar.
0 olika bilar, billigast först i
Bilarna nära budgeten som passar filtren, samma som på kortet. "Visa även billigare" tar med alla under budget. Samma bil på två sajter visas en gång. Klicka för att öppna annonsen. Märkt AUKTION (KVD, PS Auction): priset är ofta bara budet just nu, och bilen säljs oftast dyrare när auktionen slutar.