Rattguiden

← Tillbaka till översikten

Volvo EX40 / XC40 Recharge, instrumentpanel

Visningsbil: 2024, svart skinn. Alla bilder är från samma annons, så ute och inne är samma bil.

Så väljs visningsbilen i

En bil per modell, med alla bilder från samma annons. Den väljs med samma regler för alla modeller, så att bilderna går att jämföra: bilder från alla håll och inne, mörk inredning, skinn före tyg, neutral färg och ett pris nära mitten. AI sorterar bilderna efter vinkel och tar bort bilder med reklamtext. Andra bilar av samma modell kan ha annan inredning och utrustning.

Volvo

EX40 / XC40 Recharge Hel el

212 annonser för 400 000–500 000 kr, nära er budget. Oftast årsmodell 2025 som gått 2 599–5 428 mil.

Volvo EX40 / XC40 Recharge drar tyngst släp av elbilarna här. Den har ingen tydlig svag punkt i jämförelsen.

Utan AI i

Räknat direkt för din budget och dina val, utan AI. AI-texten skrivs för 350 000 kr och 2 mil om dagen och visas bara då.

Jämfört med andra elbilar här:

+ Drar tyngst släp

Känd för: hög dragvikt, Google inbyggt, lätt att parkera.

Typiskt pris i Mittpriset för bilarna nära din budget. Hälften är billigare och hälften dyrare. Köparavgift på auktion är inräknad. Auktioner där priset bara är ett bud räknas inte med, för bilen säljs oftast dyrare.: 445 000 kr
Årsmodell i Vanligaste årsmodellerna nära budgeten. Nyare bil betyder oftast nyare mjukvara och mer garanti kvar.: 2025
Mil i Hur långt bilarna har gått. 1 mil är 10 km. Elbilar slits mindre än bensinbilar, men batteri och däck åldras.: 2 599–5 428 mil
Räckvidd på el i Hur långt bilen går på el en vinterdag, runt 0 °C. För en elbil är det hela räckvidden. En laddhybrid kör sedan vidare på bensin. Vi räknar per bil: annonsens egen siffra om den finns, annars batteriet för just den årsmodellen. Nyare årsmodeller har ofta ett större batteri. Den officiella siffran (WLTP) är ungefär 43 % högre än vår.: ca 290–403 km
Klarar er vanliga dag på el i Räcker batteriet till er vanliga dag, en vinterdag, utan att bensinmotorn startar? "Nästan" betyder minst tre fjärdedelar av vägen. Välj er körsträcka överst på sidan. En elbil klarar nästan alltid en vanlig dag.: Ja (2 mil)
Snabbladdning 10–80 % i Minuter från 10 till 80 % på en snabbladdare, i bästa fall. "Saknas" betyder att bilen bara laddar långsamt, hemma eller på jobbet. Det gäller de flesta laddhybrider.: ca 33 min
Bagage i Bagageutrymme bak med baksätet uppfällt. Frunk är extra plats under motorhuven. Tesla mäter ända upp till taket, andra märken till bagageskyddet. Teslas siffra ser därför större ut.: 419 l + 31 l frunk
Dragvikt i Tyngsta släp med egna bromsar som bilen får dra. Räckvidden på el sjunker kraftigt med släp.: 1800 kg
Batterigaranti kvar i Tillverkarens garanti på batteriet, räknat från ny. Garantin slutar vid det som kommer först: antal år eller antal mil. Milen räknas om till år med er egen körning: er vanliga dag gånger 365, plus 500 mil långresor.: ca 7 år / 12 000 mil
Nybilsgaranti kvar i Garanti på resten av bilen, räknat från ny. Kia och Hyundai har längst. Kontrollera alltid i annonsen.: under 1 år (inget miltak)
Fyrhjulsdrift i Fyrhjulsdrift driver på både fram- och bakhjulen. Det ger bättre grepp i snö och backar. "Måste finnas" visar bara bilar där annonsen säger fyrhjulsdrift. "Spelar ingen roll" tar även med tvåhjulsdrivna elbilar. De är ofta billigare och räcker lite längre. Laddhybriderna här säljs bara med fyrhjulsdrift.: 25 av 212
Har dragkrok i Hur många annonser som nämner dragkrok. Går ofta att eftermontera, men det kostar några tusenlappar.: 42 av 212
kr/mil i Pris delat med mil. Lägre betyder att du betalar mindre för varje mil som redan är körd. Jämför bara bilar med ungefär samma miltal.: 112 kr/mil
kr×mil i Pris gånger mil. Lägre är bättre: bilen är billigare, mindre körd eller båda. Bra för att jämföra märken. G betyder miljarder.: 1,75 G

Kostnad per månad, ca 5 520 kr i

Så räknade vi för EX40 / XC40 Recharge, per månad
Värdeminskning445 000 kr × 11 % per år 4 100 kr

El1 230 mil per år × 2,3 kWh per mil × 1,5 kr 350 kr

Försäkringbilligaste bolaget, 30-åring i Stockholm, högst 1 000 mil per år (Zmarta, nov 2024) 750 kr

Serviceca 3 500 kr per år 290 kr

Skatt360 kr per år 30 kr

Summa ca 5 520 kr

Ungefär vad bilen kostar att äga per månad. Summan av värdeminskning, el, bensin, försäkring, service och skatt. Värdeminskningen räknas ur våra egna annonser: hur många procent billigare en ett år äldre bil är. En dyrare bil tappar därför fler kronor per år. Resten är grova antaganden. Mil per år är er vanliga dag (väljs överst) gånger 365, plus 500 mil långresor. El kostar 1,50 kr per kWh hemma och bensin 18 kr per liter. En laddhybrid laddas varje natt och kör på el så långt batteriet räcker en vinterdag. Resten av dagen, och det mesta av långresorna, går på bensin. Försäkringen är helförsäkring hos det billigaste bolaget i en publicerad jämförelse, för den profil ni väljer överst (familj eller ung förare i storstad). Den beror mycket på ålder, bostadsort och bolag: jämför alltid själva innan köp.

Så räknade vi för EX40 / XC40 Recharge, per månad
Värdeminskning445 000 kr × 11 % per år	4 100 kr
El1 230 mil per år × 2,3 kWh per mil × 1,5 kr	350 kr
Försäkringbilligaste bolaget, 30-åring i Stockholm, högst 1 000 mil per år (Zmarta, nov 2024)	750 kr
Serviceca 3 500 kr per år	290 kr
Skatt360 kr per år	30 kr
Summa	ca 5 520 kr

Värdeminskning	4 100 kr
El	350 kr
Försäkring	750 kr
Service	290 kr
Skatt	30 kr

Räknat på 2 mil en vanlig dag. Ändra i översikten.

Skinn Premiumljud Panorama Head-up Kamera Värmepump Motorvärmare Luftfjädring Vinterhjul

Pris och utbud över tid visas här från 9/11, när vi har mätt i fyra hela veckor.

103 olika bilar (135 annonser), billigast först i
Bilarna nära budgeten som passar filtren, samma som på kortet. "Visa även billigare" tar med alla under budget. Samma bil på två sajter visas en gång. Klicka för att öppna annonsen. Märkt AUKTION (KVD, PS Auction): priset är ofta bara budet just nu, och bilen säljs oftast dyrare när auktionen slutar.

Bilar nära er budget. Visa även billigare (144 annonser) →